A injecção de alta precisão (HPI) permite dosear a mistura com a maior precisão, injectando apenas dois miligramas de gasolina nas câmaras de combustão. Em carga parcial, uma parte da câmara de combustão é cheia de apenas ar. Os injectores piezo-eléctricos formam uma nuvem com a quantidade de mistura exacta, viabilizando uma combustão perfeita. O sistema twin turbo aumenta a patência do bloco de seis cilindros em linha ao nível de motores com cilindrada superior, mas com um grau de fricção menor e um peso mais reduzido e, consequentemente, com um menor consumo e menos emissões.