É assim a potência máxima.

O motor de 6 cilindros a gasolina.

O motor de seis cilindros mais moderno da sua classe. Sob o cárter em alumínio e magnésio está o trunfo do BMW X5 xDrive3.0i, este motor de 3,0 litros com 220 kW (272 CV) de potência e que desenvolve um binário máximo de 315 Nm a 2.750 rotações por minuto. E se os puros valores numéricos não convencerem, então a sua suavidade de rolamento exemplar e o seu ruído sonoro respondem a todas as dúvidas.