O assistente de máximos desliga automaticamente os máximos em função do trânsito, aliviando o condutor e aumentando a segurança de condução. Com o sistema activado, um sensor de imagem, instalado na face interior do espelho retrovisor da frente, controla o trânsito e a luminosidade da via. O assistente decide se deve ligar os máximos, com base nas informações fornecidas pelo sensor. Estes são de novo desligados, quando há trânsito em sentido contrário, quando segue um veículo à nossa frente ou quando a estrada está suficientemente iluminada. O assistente de máximos é uma tecnologia do programa BWM ConnectedDrive.
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